폭스바겐 ID4 EV 크로스오버 인테리어 공개 독일 폭스바겐이 개발중인 신형 EV 크로스오버 ID4의 인테리어를 공개했습니다 EV 전문 서브 브랜드 ID의 시판차 제2탄이 되는 ID4는 전기 자동차 전용 모듈 플랫폼 MEB를 채용한 폭스바겐 최초의 순수 EV 크로스오버이다 유럽뿐만 아니라 미국과 중국세어도 생산 및 판매가 계획되는 이 차세대 SUV는 공기역학적 특성을 개대화한 날렵한 외관이 공개되어 있었 지만, 이번에 처음으로 인테리어가 선보이게 되었습니다 엔진이 없는 전기자동차 특유의 광활한 공간을 활용한 인테리어 디자인은 가벼움과 부유감을 주제로 구성됐으며 대시패널과 센터 콘솔을 완전히 분리돼 설계되었습니다 나아가 옵션으로 준비한 파노라마 선푸르가 장착되면 실내의 해방감을 더욱 높일 수 있다 또 실내..
폭스바겐 ID4 생산 시작 폭스바겐은 자사 최초의 풀 전동 SUV 모델 ID4의 생산을 독일 츠비카우 공장에서 시작 했습니다 폭스바겐 ID4 생산 사양의 월드 프리미어는 9월 말을 예정하고 있습니다 현재 폭스바겐은 전기 모빌리티의 세계적 리더가 될 수 있도록 EV의 라인 업 확충을 계속하고 있으며, 폭스바겐 그룹으로 2024년까지 약 330억 유로를 투자해 나간다고 합니다 이 중 110억 유로가 폭스바겐 브랜드에 충당되고 2025년에는 150 만대의 전기 자동차 생산을 계획하고 있습니다 폭스바겐 ID4는 SUV하면서도 CD값 0.28이라는 뛰어난 공력 수준을 자랑하고 대용량 배터리 시스템에 의해 최대 항속 거리 500km를 달성한다 배터리를 샌드위치 구조의 언더 바디에 탑재해, 뛰어난 드라이빙 성능을 가..
폭스바겐 골프 R 신형 스파이샷 폭스바겐 골프 신형에 설정되는 최강 모델 골프 R의 시판형 프로토 타입의 최신 모습이 카메라에 포착 되었습니다. 독일 시가지의 주차장에서 파악된 최신 프로토 타입은 코너 에어 인테이크에 위장이 남아 있지만 거의 누드 상태라고 봐도 무방하다. 로우 다운된 바디는 R의 대명사이기도 한 R블루 컬러를 걸치고 있었습니다. LED 데이 러닝라이트 5점짜리, 대형 흡입구와 두꺼운 사이드 스커트, 디퓨저가 내장된 리어 범퍼, 쿼드 배기 파이프, 대형 루프 스포일러 등이 장착 되었습니다. 발 주위에는 블루 브레이크 캘리퍼, 크로스 드릴을 갖춘 강화 브레이크 세트를 확인할 수 있습니다. 실내에서는 대시보드와 도어 카드, R로고를 숨긴 스포츠 프런트 시트, 곳곳에 추가된 카본 파이버 트림이..
폭스바겐 니부스 신형 월드 프리미어 5월 28일 폭스바겐은 신형 컴팩트 SUV 니부스를 발표했습니다. 이 모델은 남미에서 개발되었으며 브라질을 시작으로 남미 시장에 도입 될 예정입니다. 쿠페 SUV 스타일을 채용하는 폭스바겐 니부스의 차체 크기는 전장 (4,266mm) x 전폭 (1,757mm) x 전고 (1,493mm), 휠베이스는 2,566mm입니다. 전고는 폭스바겐 T-크로스보다 90mm 정도 낮다. 폭스바겐의 차세대 MQB 플랫폼이 채택된 효과로 휠베이스는 길어지고 있습니다. 소형 차체에 비해 높은 실내 공간과 적재성을 실현하고 있습니다. 승차 정원은 5명이며, 트렁크 용량은 415L를 확보하고 있습니다. 폭스바겐 니부스 차량에 탑재되는 파워 트레인은 플렉스 연료에 대응한 128ps / 200Nm..
폭스바겐 투아렉 신형 GTE 폭스바겐은 2월에 투아렉 최강의 R모델을 설정했습니다. 스포츠 성능과 환경 성능을 양립한 플러그인 하이브리드 (PHEV)가 된 것이 눈에띈다. 이번에는 더 부드러운 GTE가 등장하는 것 같다. 폭스바겐 투아렉은 2018년 4월에 출시, 동시에 중국 시장 PHEV 버전을 발표했습니다. 최고 출력 231ps를 발휘하는 2.0리터 직렬 4기통 가솔린 엔진과 최고 출력 136ps 모터, 18kWh의 배터리 팩이 장착된 플러그인 하이브리드 시스템을 채용하고 시스템 최고 출력은 367ps를 발휘한다. 폭스바겐 투아렉 R은 3.0리터 V형 6기통 가솔린 터보 엔진+모터를 조합시키지만 유럽용이 되는 GTE는 중국판 PHEV와 같은 파워 트레인으로 예상되고 있습니다. 그러나 중국판 EV의 모..
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